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Este no es otro post sobre San Valentín

Queridos lectores:
Bienvenidos a Febrero, ya sé que hoy es 8 pero quería mencionarlo.
Principalmente se me había ocurrido escribir mi opinión sobre la cultura de los viajeros en México, pero ¿para qué amargarlos con eso ahorita en el mes del amor? Mejor luego…

Y bueno, vamos a platicar sobre los sentimientos. Ahhhh el amor, es hermoso el amor, bien dijo Jesucristo nuestro señor que amemos al prójimo como a nosotros mismos. No me voy a meter al tema del amor propio porque eso ya sería irme como enredadera en pared, ni tampoco quiero hablar exclusivamente del amor en pareja -del cual conozco muy poquito- pero quiero recordarles de ser muy atentos y prestar atención a todas las muestras de amor que estoy segura diario se nos presentan y que muchas veces ignoramos.

Vámonos por el principio, para ustedes ¿qué es el amor? ¿qué les enseñaron sus padres que era? ¿cuál es el primer recuerdo que tienen de haberlo sentido? Este es el punto decisivo para crear el concepto que usarán por el resto de sus vidas. Tal vez ninguno sea correcto o incorrecto, más bien se trata de encontrar la plenitud del corazón.

Solo como ejemplo, mi concepto se basa más en la apreciación que en la posesión, y me es de suma importancia mantenerlo libre y puro, tal cual es, porque si no se echa a perder y opaca la maravillosa esencia que lo conforma.
Verlo de esa manera ha hecho mi vida muy simple y feliz, y aún que yo soy pésima para expresar amor, no soy tan mala para sentirlo.

Entonces mi consejo para ustedes es que amen mucho, sean felices. Amen su trabajo, amen la música, a su familia, sus intereses propios, amen el arte, a sus amigos, a los animales, a ustedes mismos, a la comida, a la vida misma, y por su puesto, a otra persona.

All you need is love.

15 datos que quizá no sabías sobre aviación

Gisel Alvarado

Hoy domingo les traigo una lista de detallillos curiosos sobre la aviación para cerrar la semanita con un poquito más de conocimiento general, recuerden siempre que “knowledge is power” e imaginen la cara de un perezoso desvaneciéndose sobre la playa, o pueden imaginarse a ustedes mismos, aquí todo se vale…

1.- El suelo que pisamos en el avión es cartón.

2.- Los aviones vuelan en un promedio de 32,000 a 39,000 pies sobre el nivel del mar.

3.- Dentro de la cabina de un avión en vuelo, hay una “altitud” artificial de masomenos 7,000 pies.

4.- El ser humano, en promedio, puede estar sin ayuda de oxígeno artificial hasta una altitud de 14,000 pies.

5.- Si un avión en vuelo pierde esta presión artificial en la cabina, el tiempo de reacción consiente del ser humano es en promedio 10 segundos, en fumadores o gente poco sana puede reducirse hasta 4 segundos (aguas con los vicios).

6.- Las mascarillas de oxígeno caen automáticamente frente a tu cara en una despresurización (fiuffff).

7.- Pero el flujo de oxígeno dura 15 minutos nada más. Tiempo suficiente para que el avión baje “en picada” a una altitud de seguridad (14,000 pies o menos).

8.- A diferencia de los coches, los aviones no tienen llave y sus puertas pueden ser abiertas por dentro y por fuera.

9.- Los aviones no envejecen por kilometraje, sino por horas de vuelo.

10.- El tanque de combustible esta en las alas.

11.- No existe la fila número 13 (malditas supersticiones).

12.- Los tripulantes aéreos estamos literalmente más cerca del sol y por ende, expuestos a niveles de radiación mayor que cualquier otra persona, esto entre otros factores, ayuda a disminuir nuestro promedio de vida (YOLO).

13.- Debido al oxígeno artificial y la capacidad del organismo para asimilar el alcohol, una cerveza en vuelo cuenta como tres en tierra.

14.- El número de sobrecargos a bordo de un avión depende de la configuración de asientos que tiene el mismo.

15.- Al evacuar un avión, el deslizamiento por el tobogán es tan rápido que te quemas las nalgas, pero es eso o morir.

¿Por qué el miedo a volar?

Gisel Alvarado

La pregunta del millón que se le hace a cualquier tripulante aéreo es: ¿y no te da miedo volar?
La respuesta por supuesto es no, ¿ustedes deberían temerle? Tampoco, pero vamos a analizar el por qué de este sentir de la mayoría de los pasajeros.

El ser humano, naturalmente, le tiene miedo a lo que no conoce, así pues trataré de explicar qué es lo que causa que se pongan a rezar el rosario en vuelo y con suerte lograré que disfruten las turbulencias tanto como yo.

Antes que nada, conviene recordar que el avión es el medio de transporte MÁS SEGURO QUE HA INVENTADO LA HUMANIDAD. Y si les sirve de consuelo, ningún avión se ha caído nunca por turbulencia.

Vamos allá.
El asunto en cuestión es la Magnitud; el gran tamaño de un avión, más la larga distancia que va a recorrer, más la inmensa altitud a la que volará a más de 900 kilómetros por hora es la receta perfecta para el temor. Y para colmo, está la turbulencia, que es capaz de sacudir al avión, jalarlo, empujarlo y hacerlo caer varios metros, pero en todo caso no es algo para que el avión no esté preparado, recordemos que los aviones están diseñados para no caerse.

La turbulencia es aire enroscado de manera caótica, el aíre es un fluido y en los fluidos puede haber corrientes, las causantes de estas corrientes son la humedad, el frío, el calor, demás cambios climáticos e incluso la misma rotación de la tierra contra la dirección del viento. Estos son factores que nadie puede controlar pero que el avión puede evadir.
La nube más peligrosa para un avión tiene el nombre científico de Cumulonimbus, la cual es responsable de la turbulencia extrema, puede llegar a medir hasta 20 kilómetros de alto desde su base, y dentro de ella pueden encontrarse granizos del tamaño de un balón de fútbol, esto obviamente tira un avión pero aquí no se trata de meterles más miedo, sino de quitárselos, es por eso que el avión, tan precioso, cuenta con un radar en sus controles que detectan estas nubes con anticipación, para que así los pilotos puedan darle la vueltita lo más que puedan sin desviarse de su ruta asignada.
La próxima vez que viajen en avión y éste se mueva mucho, no es que el capitán “maneje” mal el avión, es que van atravesando una zona turbulenta que no pone en riesgo la seguridad del vuelo. Por eso hagan caso por favor y abróchense los cinturones de seguridad para evitar que caigan de sus asientos. Hagan de cuenta que están en Six Flags y disfrútenlo lo más que puedan.

Recuerden que pueden amargarse la vida pero no perderla.

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